:biggrin5:
An alle Aminuttenbootefahrer: Garantiebedingungen vor Gebrauch der Dinger durchlesen:

Ich bitte um korrekte Ausdrucksweise
"schwuler amerikanischer Nuttentransporter"
so viel Zeit muß sein:biggrin5:

:301:Ich werde in mich gehen. Nach dem nächsten 1L Grüner Veltliner, versprochen!:Angel_anim:

hallo Kinder
könnt ihr euch noch an meine Aussage erinnern :
die meisten kaputten Motoren sind Mercruiser !

Wie ich bereits geschrieben habe: Wo sind die kaputten Honda, Yamaha, Suzuki usw. Außenborder?Confus Ich will nicht sagen daß denen nichts passieren kann, aber das "reihenweise Sterben" der Ami-Innenborder" ist schon verdächtigConfus

So ein Ami-Innenborder läßt sich über Winter halt auch einfach schlecht in den Keller tragen :banghead: - also wird eingewintert was das Zeug hält...

Sterben doch garnet reihenweise;), das kommt Dir vor weils DIch grad erwischt hat, Mirsad eben auch.

Olaf, Rico, Mein Balu, Markus,Thomas, Milchludi, und noch viele andere haben kein Problem.

Und meins hatte nicht mal ein Halle im Winter**würg**

Und was ist mit InnGeorg und der Deckziege Confus(obwohl: Der Frank fährt seinen Kolbenkipper wahrscheinlich noch die nächsten 30 Jahre ohne Probleme):biggrin5:

Inngeorg ist nur der Krümmer durchgefroren, alles Fehler der Besitzer;)

Ich bleibe immer noch der alten Meinung: Nix Spülen, sondern das was seinen Agregatszustand wechseln kann ....das muss raus(daumen)