lol27lol27Guckst Du vom Bug oder Heck? lol27lol27

:biggrin5: Günni, Du Rosstäuscher: Dein MAN (natürlich nicht der im Ohr) ist ein Diesel. Der läuft aber mit BIO und nicht mit Öchsle. :cheers2:

Der vom Tom ist ein Benziner (von der Sorte, die mir schon mal um die Ohren geflogen ist **würg**). Und der macht bei dem Alter einfach Probleme. (tja) Also VORHER vom Eric prüfen lassen und dann weiter sehen. Kann ja gut sein, dass es wirklich nur Zündung und Vergaser (2 Stück) sind. Aber Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste. Musst DU doch wissen. lol27

also Jungs, Dieter und Günter, vielen Dank für eure Tipps.:658:

aber um ehrlich zu sein, ich bin verwirrt :banghead:

Ich hab beobachtet dass fast alle Motoren Volvo Penta sind, wie erkenne ich was ist gut oder nicht gut?

ein alter Motor muss nicht unbedingt schlecht sein weil alt ist, bei Autos ist genauso...oder?Confus

Hallo tomacito, schaue mal die beiden Boote an die ich gerade reingesetzt habe.......beide Schifferl sind von Vereinskollegen die sich vergrößern wollen mit Trailer und gut in Schuß...Gruß Fred

Du, Dieter, vielleicht kennst Du die Symptome, der verkäufer sagte wörtlich:

"Was mit dem Motor genau ist weiß ich nicht, ich kenne mich damit wirklich nicht aus. Es roch bei der letzten ausfahrt etwas nach Benzin und er zuckte?" tuckerte? mehr kann ich dazu leider nicht sagen"

ist es etwas ernstes?

Danke Fred !!!!! :658::658::658::658::658:

wo soll ich reinschauen ?

Spritzufuhr defekt-Benzinschlauch,Vergaser,...kann net großartig sein!

:biggrin5: Volvo Penta heißen (fast) alle Bootsmotoren von VOLVO. Egal, ob Diesel oder Benziner. Aber aus der Modellbezeichnung kannst Du in Listen ersehen, wann die Maschine gebaut wurde. Und der 145A ist halt eben ne alte Maschine. **weinen**

(tja) Auto ist etwas anderes als eine Bootsmaschine. Ein Bootsmotor hat im Normalfall nur so um die 100 Betriebsstunden im Jahr (die Kollegen hier jaulen gleich - stimmt aber, eher noch weniger). Den Rest steht er nur dumm rum, in einer Umgebung, die mechanischen Geräten nicht gerade zuträglich ist (Feuchtigkeit). **weinen**

:driving:Aber schau Dir doch mal die Boote vom Fred an. Vielleicht ist ja da was für Dich dabei. Und da hast Du dann auch gleich Jemanden, an den Du Dich wenden kannst, wenn es Problemchen gibt. Ein nicht zu unterschätzender Vorteil beim Bootskauf!:driving:

Finger weg!!!!...der "grand chaparral" ist meins lol27lol27

Na ja, für das Limit wird Tom keinen topaktuellen Motor bekommen.......ConfusConfus