hai Schorsch, schau mal unter Törns,Bilder, Videos nach. Da findest etwas. Ich bin vor 2 Jahren schon mal runtergefahren, der ist auch drin.(etwas weiter hinten). Leider sind wir um 14 Uhr schon unterwegs nach Vilshofen. Der beste Abstellplatz für Auto und Trailer ist unter der Strassenbrücke oberhalb der Sportbootschleuse Regensburg.

Der Abstellplatz ist mit Slip. !

Servus Schorschi....super dein Donauplan :658::658:

aber wenn der Björn sieht das du Kelheim mit zwei h schreibst, kriegt der wieder seine Zuständelol27lol27lol27

Muss auch mal meinen Senf dazugeben!
 

allgemein: mit 5 PS halte ich dein Schlauchboot bei bestimmten Strecken untermotorisiert. Ab dem Kraftwerk Melk durch die Wachau biz zum km 2000 ist die Donau freifliessend und hat manchmal eine starke Strömung. Verkehr manchmal der reine Wahnsinn. Linienschiffahrt, Hotelschiffe Rollfähren Frachter und bei Schönwetter viele Sportboote.
Habe mir deinen Plan heruntergeladen, dazu einige Berichtigungen. (ohne Schreibfehler)
Hafen Kasten gibt es eine Strassentankstelle in ca 50 - 100m Entfernung Kanister und Schubkarren werden zu Verfügung gestellt.
Enns Industriehafen: die Tankstelle ist seit zwei Jahren geschlossen.
Hafen Ybbs exestiert noch immer nicht. (SSollte heuer fertig sein)
zwischen Melk und Krems fehlen die Sportboothäfen Spitz, Weissenkirchen/Joching und Rossatz.
Altenwört im Unterwasser der Schleuse gibts auch einen Klub.
Greifenstein Klub mit Tankstelle im Oberwasser ca 3km von der Schleuse entfernt.
Klosterneuburg Durchstich nicht befahrbar.
Weiters gibt es in Korneuburg 3 Klubs darunter mein Heimatverein der MC Vindobona.
Donaukanal darfst du nicht befahren.
Und in der Marina Wien gibt es auch eine Tankstelle.
Die Sportbootzeiten für die Schleusen kannst du vergessen, den wenn der Schleusenwärter nicht will dann wartest.

Viele Grüsse aus den sonnigen Wien

Hannes

Er muß sich da einfach nur verhalten wie ein Kanufahrer Hannes.
Wenn es geht außerhalb des Fahrwassers immer schön am Rand bleiben und vorrausschauend fahren.
Die Strecke hab ich vor 25 bis 30 Jahren schon mal zu Dritt + Hund im Faltdingi und 2 PS Yamaha gefahren und auch schon alleine paddelnd im schwer beladenen großen Kanu mit 2 Personen, Zelt und Gepäck für 2 Wochen.
Wir kamen an keiner Stelle in Kamalitäten.

:biggrin5: Also, ich noch mal.

Zu den Schleusen: Kelheim (ohne 2 h:biggrin5:) Sportbootschleuse 4 x 20m, aber da brauchst Du immer einen zweiten, der das Knöpfchen drückt oder kurbelt. Ebenso Bad Abbach 4x20m, Poikam gibts nichts außer Damm und am Schleusenkanal keine Möglichkeit zum Anlegen (die Schleuse ist Bad Abbach).
Regensburg auch Sportbootschleuse 4x20m.

Danach nur Bootsschleppen, teils mit Wägelchen. Für ein 3m-Schlauchi sollten die reichen. Wenn nicht, bleibt nur die Großschleuse und die Schleusen Dich mit Deiner Kondomyacht sicher nicht alleine, es sei den, der Schleusenbeamte hat mal Mitleid, das heißt, es kommt für ca. 2 Stunden kein Berufsschiff, dass geschleust werden soll.
Hier sind auf jeden Fall die Telefon-Nummern der Schleusen wichtig. Vorher anrufen und fragen. Und merken: Wie man (Du) in den Wald hineinruft, so schallt es heraus.

Auf Großschifffahrt musst Du aufpassen!!!!! Die KÖNNEN nicht ausweichen!!! Und teilweise sehen die Dich auch garnicht, denn auf dem Radar bist Du unsichtbar!!!

Fähren haben immer Vorfahrt.

Aber mach Dir nichts vor: Die gefährlichsten Zeitgenossen auf dem Strom sind die hin- und wieder-Freizeitkapitäne mit ihren Speedbooten oder was sie dafür halten. Mit 60 oder mehr km/h in 2 Meter Abstand an Dir vorbei, und es wird sehr brenzlig für Dich. Hier immer so fahren, dass diese Blödm.... nicht hin kommen (Wassertiefe). Trotzdem auf die Wellen achten.

Und Segler, die es auf den Stauhaltungen der Schleusen gibt. Die meinen, sie haben Tuch und damit IMMER Vorfahrt. Lass sie einfach.

Fließgeschwindigkeit: Hier ist die Durchfahrt Steinernebrücke mit 6 - 8 km/h bemerkenswert und auch zu Berg nicht leicht zu fahren. Musst halt vorher Probieren, ob Du z.B. bei Dürnstein die Donau hoch kommst. wenn das geht, schaffst Du auch die Steinerne zu Berg(daumen). Denn in diesem Donauabschnitt, gemein auch Wachau genannt, ist die Fließgeschwindigkeit ebenfalls an manchen Stellen 6 - 8 km/h.
Bei Hochwasser natürlich wesentlich höher, aber da würde ich mit einen Schlauchi sowieso nicht fahren:301:

**würg** Deine Liste ist gut gemeint, aber in dieser Ausführung sehr fehlerhaft. Kauf Dir die Bücher vom Banzhaf (Verlag Rheinschiffahrt) Donau 1 und Donau 2. Die sind für "Nichtelektroniker" optimal und da hast Du auch alle Informationen, die Du brauchst. Telefonnummern von Schleusen, WaschPo, Häfen, etc.

(daumen)So, dass waren die Punkte von mir. Und nun viel Spass, denn das wird Deine Tour bestimmt machen. Lass Dich nicht davon abbringen(daumen)(daumen)

Nachtrag zu meinen vorherigen Postings:

Ich hatte die Fahrt gegen den Strom nicht bedacht.
Mit dem Strom bei genügender Vorsicht und Vorausschau keinerlei Problem, gegen den Strom halte ich das für Blödsinn.
Laß das und laß dich abholen, bzw. frag mal bei den Donauschiffen nach, ob sie dich mitnehmen.
So hab ich das 1985 mit den Kanus gemacht. Die verlangten damals 20 DM dafür das Kanu aufzuladen und in 3 Tagen waren wir von Wien nach Passau zurück.

Evtl. kannst du auch dein Zeugs irgendwo sicher liegen lassen und in den Zug steigen um das Auto zu holen.
Alles besser als gegen den Strom hoch zu fahren. Runter ist Spaß und schön, hoch ist Quälerei.

Guten Morgen alle zusammen,

herzlichen Dank für alle Info's (von Dieter, Wolf, Hannes und allen anderen).

Habe ich bereits alles in meine "Bibel" eingebaut und werde die geänderte Version_2 hochladen (die alte löschen, sonst gibt es Irritationen).
Kurzer Hinweis: diese Liste stellt für mich einen komprimierten (!) Fahrplan dar, beinhaltet alles Wichtige, bearbeite jeweils am Vortag den nächsten Streckenabschnitt genauer. Ich werde mir das Buch von Banzhaf auch kaufen. Sie ist ständig im Fluß, da ich Eure wertvollen Informationen dort einarbeite. Als Standby nehme ich die hier empfohlenen Karten mit.

Testbericht Regensburg:
· Ziel war: Motor im Zusammenspiel mit Boot testen/üben mit keinem Gepäck
· Einsatzort: kleine Marina (2.377), überaus nette und hilfreiche Menschen
· Erste Begegnung mit 2 dicken Pötten (großes Hotelschiff bergwärts, großer Frachter talwärts, ich daneben dicht unter Land (2.377,5)
· Südarm, hinter dem Hotelschiff im Kielwasser her (Beschleunigen, Abfallen üben). Boot kommt relativ flott in’s Gleiten
· Eiserne Brücke: keine Probleme
· Steinerne Brücke: bis ca. 10 m davor, Höhe halten, wenden, erneut bergwärts bis 10 m davor
· Durchfahrt: nein, mir fehlt einfach noch die Routine, präzise mit voller Kraft durch ein Nadelöhr zu manövrieren, und das bei stark aufpilzendem Wasser
· Zurück ging’s flott, Boot kommt in’s Gleiten
· Jetzt ein wichtiger Hinweis für alle „Kleinen“. In der Marina (2.377) brüten Schwäne, der Hahn patroulliert hochaggresiv vor der Einfahrt! Es dauerte rd. 10 Min., bis ich an ihm vorbei im Hafen war.

Beste Grüße an alle

Schorsch

Hi an alle (Kleinbootler)



habe heute ein Bild hochgeladen von der Testfahrt. Man könnte es auch taufen: Schorschi und der Schwan. Spaß beiseite: 19-hundert-Schnee war im Ruderverein Limburg an der Lahn ein Aushang: Achtung, Schwanennest Nähe Dietkirchen, Vorfahrtsregeln geändert. Einer wollte es nicht glauben, er war mit einem Stempfli-Einer unterwegs. Der war nach dem Angriff Totalschaden. Gestern sprach ich mit einem Kumpel; der wurde im Ostpark von einem Schwanen-Papa attakiert. Die Flügel wirken am Schienbein wie ein Baseballschläger. Daher auch mein Respekt.

Als ich rausfuhr, war er kurz davor, zu starten. Bei der Rückkehr patroullierte er vor dem Hafen.


Lieben Gruß

Schorsch

Du bist nicht der Einzige, auf den Schwanväter agressiv reagieren(daumen) Hier ein Bild von einem "Kampfschwan", der jedes Boot, auch die Schwarzen, angegangen ist.