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BAT 04.10.2009 18:17

Sleipner Bugstrahlruder
 
suche einen Lieferanten für Verschleissteile...das BSR ist Bj. 1995 Type 55 für 185mm Rohr.

Das internet gibt nix herMotzMotzMotz

michludi 04.10.2009 18:34

hi Günter, was brauchst denn genau ?

BAT 04.10.2009 18:51

Zitat:

Zitat von michludi (Beitrag 43727)
hi Günter, was brauchst denn genau ?

Servus Michi

nen Ersatzprop mit Befestigungsschraube, Zinkanode und Scherstifte

michludi 04.10.2009 18:54

passt denn da keiner von Vetus oder so. Scherstifte könnt mer ja selber anfertigen oder was ähnliches nehmen.

BAT 04.10.2009 19:04

Zitat:

Zitat von michludi (Beitrag 43730)
passt denn da keiner von Vetus oder so. Scherstifte könnt mer ja selber anfertigen oder was ähnliches nehmen.

Vetus hat die Propbefestigung von vorne, bei Sleipner ist auf der Welle eine Nut und da wird der Prop seitlich durch eine Schraube gesichert. Scherstifte hab ich noch und werd halt einige machen lassen, aber einen Ersatzprop hätt ich schon gerne falls den mal zerbröselt. Hab mal kontakt zur Fa. MINTEC gehabt, die hatten das Zeug. Die Fa. find ich aber nicht mehrMotz

Monster 04.10.2009 19:45

Hab jetzt hier mal auf die schnelle 2 Seiten gefunden:

http://www.booteyachten.com/Bootszub...trahlruder.htm

http://www.sleipner.no/no/templates/...ted=&selected2=

BAT 04.10.2009 19:47

hab jetzt was gefunden(daumen)fährt einer zufällig nach Norwegen :biggrin5::biggrin5:

Monster 04.10.2009 19:48

Ist ja heut zu Tage kein Problem mehr innerhalb der EU was zu bestellen.

BAT 04.10.2009 19:54

Zitat:

Zitat von Monster (Beitrag 43735)
Hab jetzt hier mal auf die schnelle 2 Seiten gefunden:

Danke Sepp die haben aber nur Norwegische Händler auf ihrer Seite ...kennst die die Fa. MINTEC nochConfus die find ich nimmerMotz

ich hab noch das alte Modell aber kein Laden bietet dafür Ersatzteile anMotzdas Vorgängermodell von Vetus war auch von Sleipner

Monster 04.10.2009 20:09

Die Firma sagt mir leider nichts mehr.

Aber wenn du mir die genauen Daten schickst von deinem BSR und was du genau benötigst (vielleicht hast ja sogar die alten Teilenummern noch) werde ich wirklich in Norwegen mal anfragen.

Die können ja alle Englisch und da müsste ich damit auch durchkommen.


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