Autokran Unfall an der Schleuse Kelheim - Seite 3 - Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler
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  #21  
Alt 24.03.2010, 22:10
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Zitat:
Zitat von BAT Beitrag anzeigen
lass mal das in Lustig verschieben die Berchinger Jogurtbecher werden doch geslipt
Wie war das mit BAT anmalen????
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  #22  
Alt 24.03.2010, 23:02
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Zitat von BAT Beitrag anzeigen
lass mal das in Lustig verschieben die Berchinger Jogurtbecher werden doch geslipt
Hatts da keine Amerikanische Ballköniginnen auf edlen Wellcraftbadeplatformen ???
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  #23  
Alt 25.03.2010, 20:56
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Zitat von Skipper Beitrag anzeigen
Dann gab es anscheinend noch mal Probleme. Als ich um 17:00 Uhr gegangen bin standen bereits 2 Kräne zum Aufstellen bereit.

Ja es werden oft zwei Kräne benötigt um einen Kran wieder aufzustellen ! Einer habt ihn der andere macht einen Gegenzug das er ab einen gewissen Winkel nicht zu kippen beginnt und unsanft auf den Rädern Landet dies kann einen Totalschaden verursachen bzw. ihn gleich wieder in die andere Richtung umschmeißen .
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  #24  
Alt 25.03.2010, 21:00
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Zitat:
Zitat von Skipper Beitrag anzeigen
Der jun Chef selbst. Hat ihn jetzt schon das 2 mal umgelegt
Gewisse ältere Autokräne können vom Kranfüherstand aus gefahren werden.
Dies hatte des öfteren zur folge das Autokräne umgefallen sind ! Zu weite Ausladung des Kranarmes bzw. zu viel Gegengewicht haben schon dabei sehr oft gesorgt das die Autokräne umgefallen sind.
Bei neueren modellen ist dies nicht mehr möglich

Und wenn ihr es sehen Könnt ist der Autokran voll aufbalastiert und ist aus diesem Grund auch aus dem Gleichgewicht gekommen ! ´Zum erstaunen für viele fallen 90% aller Kräne nach hinten um !
Das kommt daher das ein Kran im Gleichgewicht ist wenn der die Maximale Last am Haken hat! Also ist ein Baukran im unbelasteten zustand hintern an der Balstseinte sehr schwer das bei unsachgemäßer bedinenung sehr oft zu schwern Unfällen führt
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  #25  
Alt 25.03.2010, 21:12
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  #26  
Alt 25.03.2010, 21:51
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Zitat:
Zitat von Bootammeer Beitrag anzeigen
Gewisse ältere Autokräne können vom Kranfüherstand aus gefahren werden.
Dies hatte des öfteren zur folge das Autokräne umgefallen sind ! Zu weite Ausladung des Kranarmes bzw. zu viel Gegengewicht haben schon dabei sehr oft gesorgt das die Autokräne umgefallen sind.
Bei neueren modellen ist dies nicht mehr möglich

Und wenn ihr es sehen Könnt ist der Autokran voll aufbalastiert und ist aus diesem Grund auch aus dem Gleichgewicht gekommen ! ´Zum erstaunen für viele fallen 90% aller Kräne nach hinten um !
Das kommt daher das ein Kran im Gleichgewicht ist wenn der die Maximale Last am Haken hat! Also ist ein Baukran im unbelasteten zustand hintern an der Balstseinte sehr schwer das bei unsachgemäßer bedinenung sehr oft zu schwern Unfällen führt
Da merkt man halt gleich ob jemand weiß wovon er redet Danke
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Viele Grüße,

Michl



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