Sealine 190 Cabin - Seite 2 - Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler
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  #11  
Alt 14.06.2010, 22:20
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Servus Klaus, bei uns im Hafen liegt eine 190 Sealine Conti, die hat keinen separaten WC Raum, nur ne grosse Bilge


Spaß, die hat nämlich nur eine Seewassertoilette
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Grüße aus Passau, Mirsad
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  #12  
Alt 15.06.2010, 16:30
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...das mit der Bilge geb ich mal weiter

....also die Dragos ab 600 (bzw. 660) haben den WC-Raum separat. Hat mich selbst gewundert, ist aber so......
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  #13  
Alt 15.06.2010, 17:54
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Zitat:
Zitat von KlausNiederbayern Beitrag anzeigen
...das mit der Bilge geb ich mal weiter

....also die Dragos ab 600 (bzw. 660) haben den WC-Raum separat. Hat mich selbst gewundert, ist aber so......
Glaub ich dir!!!
Aber Drago und Sealine ist ne Menge Qualitätsunterschied
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Grüße aus Passau, Mirsad
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  #14  
Alt 15.06.2010, 21:20
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KlausNiederbayern KlausNiederbayern ist offline
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Hallo Mirsad,

das ist genau meine Frage. Gibt es da wirklich so einen grossen Qualitätsunterschied. Auf was muss man denn da Deiner Meinung nach achten bzw. wo ist da der grosse Unterschied?
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  #15  
Alt 15.06.2010, 21:30
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Zitat von KlausNiederbayern Beitrag anzeigen
Hallo Mirsad,

das ist genau meine Frage. Gibt es da wirklich so einen grossen Qualitätsunterschied. Auf was muss man denn da Deiner Meinung nach achten bzw. wo ist da der grosse Unterschied?

Ich kann dir nur sagen das die Sealine 200 cs wie ich die schon mal hatte Bj 1992 z.T. heute noch 16-20T€ kosten für einen Daycruiser, ne Menge, meine Sealine war schon toll, Super Verarbeitung, sehr durchdacht gebaut, viel Stauraum, und ne tolle Optik, werde dir morgen hier ein Bild einstellen, bei den Dragos kenn ich mich net aus, aber wenn man die Preise so vergleicht, die kosten z.T. 1/2 von nem englischen Boot in der gleichen Grösse, wenn du mich aber ehrlich fragst, für unsere Bedürfnisse, reicht so ein Boot allemal, es ist nur der Wiederverkaufswert, wenn du es nach kurzer Zeit abstoßen willst, wie mit den Koreanischen Autos, ungefähr
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Grüße aus Passau, Mirsad
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  #16  
Alt 15.06.2010, 21:32
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Mirsad ein guter Beitrag so solls sein
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  #17  
Alt 15.06.2010, 23:03
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Zitat:
Zitat von KlausNiederbayern Beitrag anzeigen
Hallo Mirsad,

das ist genau meine Frage. Gibt es da wirklich so einen grossen Qualitätsunterschied. Auf was muss man denn da Deiner Meinung nach achten bzw. wo ist da der grosse Unterschied?

Servus Klaus,

ich hatte eine Drago Sorocos 760IB ..... es gibt einen sehr guten Haendler bei Wuerzburg .... der holt die handgefertigten Ruempfe aus Griechenland , baut dieselben nach deinen Wuenschen aus .... absolut Rauhwassertauglich - die einzige mit B Classifizierung in der Klasse .... .... Volvo Penta Motoren ... usw. wie und was du willst .... Preis Leistung optimal .... volle Stehhoehe auch fuer groessere Zeitgenossen .... du kannst aussen herum laufen .... nicht durch die Scheibe usw. .... die Boote sind sehr hoch .....

Es gibt auch kleinere Modelle .. sind alle Gut ....

Wir hatten das Boot hier 4 Jahre im Einsatz .... schwimmt jetzt irgendwo im Mittelmeer !
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Alt 16.06.2010, 20:29
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hallo Klaus,
jetzt muss ich auch mal meinen Senf dazu geben. Als erstes Boot hatte ich eine Flipper(Fin), jetzt haben wir eine Sealine 218. Die skandinavischen Boote sind einfach das Non-plus-ultra (Qualität pur). Die englischen stehen dem nicht viel nach. Dann kommt eine grosse Lücke und danach alles andere.
Meines wissens hat die Sealine 190 - 210 keinen WC-Raum, dort steht nur ein Portapotti in der Mitte unterm Tisch. Unsere 218 hat einen WC-Raum und eine Unterflurkajüte. hat allerdings auch ein Gewicht laut Prospekt von 1700 - 1900 kg.
Verarbeitung ist klasse und sehr durchdachte Raumausnutzung.
Da wir uns schon mit dem Gedanken getragen haben, uns zu verkleinern (die Kinder fahren nicht mehr mit), haben wir uns auch die Dragos angesehen. Ab der 600er gibts einen WC-Raum. Warst du da schon mal drinnen ? Platzangst pur und die Qualität läßt auch zu wünschen übrig. Wenn du allerdings ein relativ günstiges Boot suchst, dann bist du dort richtig. Ich kann dir auch anbieten, daß du unsere Sealine mal anschaust, dann weißt du was ich meine.
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Grüße aus Mittelfranken
von Michael
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  #19  
Alt 16.06.2010, 21:25
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Abend,

es geht nichts ueber die , ich wuerde mal sagen, die Schweden .... dann kommen die Englaender , leider konnte man in der Sealine 28 nicht stehen ..... sehr teuer.

Der Herr In Wuerzburg holt nur den Rumpf aus Griechenland , dann baut er nach deinen Wuenschen aus , alles in Handarbeit ... Super ... andere bieten die Importe an .

Sollte ich mich mal wieder verkleinern oder ein Zweitboot fuer z.B. die Seen in Oesterreich oder Kroatien suchen .... ich wuerde wieder nach W fahren und mir dort ein Boot kaufen .... der baut sogar Trailer .... alles in einer Hand ....

Die Boote sind nicht chic oder modisch , aber Gut und Preis /Leistung stimmt ..... und meine war Kategorie B ...
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  #20  
Alt 19.07.2011, 17:41
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Zitat von Der_Strolch Beitrag anzeigen
Klaus ich hätt da vielleicht was, ist eine Sealine Conti 19 Cabin.

Also sollte es mit dem A6 leicht zu Trailern sein.
Grüss Dich Gott,

sag mal, ist dieser Verkauf der Sealine eigentlich schon über die Bühne gegangen? Ich denke mal ja. Hintergrund ist, dass ich immer noch auf der Suche nach dem für mich idealem Boot bin und jetzt nach vielen Sichtungen und Recherchen(Drago, Searay, Aqualine etc. etc. etc.) letzten Endes wieder zu der Sealine 19 Cabin komme. Fast nicht zu glauben ist aber so....

Wäre nett, wenn Du mir kurz Info geben könntest entweder hier oder unter eMail Ponstadt@t-online.de.
Falls nicht verkauft würde ich mir das gute Stück einmal gerne ansehen.

Grüße
Klaus
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