Neuausstattung meines Kajütboot. - Seite 4 - Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler
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Restaurierungen Aus alt wird neu

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  #31  
Alt 16.02.2012, 13:54
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Beim Antworten auf Anhänge verwalten gehen, Rest selbsterklärend.

Willst du die Fotos in den Text einstreuen, die Büroklammer nutzen.
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  #32  
Alt 16.02.2012, 14:38
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Zitat von Nitrox Beitrag anzeigen
Bitte eine kurz Beschreibung wie ich die Dinger in den Beitrag bekomme.


http://www.donau-boote.de/showthread.php?t=3055
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  #33  
Alt 16.02.2012, 17:57
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Is ja so einfach wenn man auf Antworten geht und nicht auf das Feld darunter.
So sah mein Boot bei der Übergabe aus.Bilder sind nicht die besten da sie mit dem Handy aufgenomen wurden.
Ab morgen wird alles besser da ich dann die Cam. meiner Weiblichen seite bekomme.
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  #34  
Alt 16.02.2012, 18:26
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Is ja so einfach wenn man auf Antworten geht und nicht auf das Feld darunter.
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  #35  
Alt 16.02.2012, 19:32
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So und nun ein paar Fotos von heute, und gleich jede menge Fragen.
Gehe ich richtig in der Annahme das dies hier mal der sitz einer Ölpumpe zum zumischen des Öls war. Es sind noch einige Schraubenaufnahmen für den Ölbehälter und abisolierte Kabel in der nähe.
Wenn ja was spricht dagegen diese Pumpe wieder zu revitalisieren?
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  #36  
Alt 16.02.2012, 19:40
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Zitat:
Zitat von Nitrox Beitrag anzeigen
So und nun ein paar Fotos von heute, und gleich jede menge Fragen.
Gehe ich richtig in der Annahme das dies hier mal der sitz einer Ölpumpe zum zumischen des Öls war. Es sind noch einige Schraubenaufnahmen für den Ölbehälter und abisolierte Kabel in der nähe.
Wenn ja was spricht dagegen diese Pumpe wieder zu revitalisieren?
Warum hast Du den künstlerischen Verwischfilter drauf?

Wenn das die Pumpe ist (der Bayernkapitän wirds wissen), dann frag ihn, ob das Sinn macht. Meiner Meinung nach macht es Sinn, wenn der Sprit längere Zeit im Tank bleibt und nicht durchgeschüttelt wird (die Brühe entmischt sich dann). Aber hier sind die 2-Takter gefragt.
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  #37  
Alt 16.02.2012, 19:41
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Zitat:
Zitat von Nitrox Beitrag anzeigen
So und nun ein paar Fotos von heute, und gleich jede menge Fragen.
Gehe ich richtig in der Annahme das dies hier mal der sitz einer Ölpumpe zum zumischen des Öls war. Es sind noch einige Schraubenaufnahmen für den Ölbehälter und abisolierte Kabel in der nähe.
Wenn ja was spricht dagegen diese Pumpe wieder zu revitalisieren?
Ahhh! Jetzetle! Das 5te Viertelle, gelle! (Bild)
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  #38  
Alt 16.02.2012, 19:49
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Wozu dient dieser Stecker?
Wo kann ich die Leistung der Lima erfahren?
Wer macht sowas
Welche Instrumente sind nötig und sinnvoll?
Die meisten der hier Abgebildeten funken nicht.
Ideen für ein neues Cockpit?
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  #39  
Alt 16.02.2012, 19:54
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Nein noch gar kein Viertel bin auf Entzug.
Gestern nichts heute nichts werd schon ganz schwumrig.
Bin auch mit dem Holz noch nicht weiter
Und auf der Tastertur hängt das uuuuuuuuuuuuuu und das jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj
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  #40  
Alt 16.02.2012, 20:05
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Zitat:
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Wozu dient dieser Stecker?
Wo kann ich die Leistung der Lima erfahren?
Wer macht sowas
Welche Instrumente sind nötig und sinnvoll?
Die meisten der hier Abgebildeten funken nicht.
Ideen für ein neues Cockpit?
Der Stecker ist so unscharf, schneidet noch nicht mal kalt Wasser

Die Leistung der LiMa hängt von der verbauten Maschine ab. Der Hersteller kann Dir das sagen. Kannst Du erkennen, was für einen Generator Du da drann hast? Drehstrom? Das sind die kurzen, dicken. Sind heutzutage die üblichen. Ist der Regler in der LiMa eingebaut oder hängt da noch son kleines, schwarzes Kästchen rum?

Wie hoch ist die Kapazität des jetzt verbauten Akkumulators?

Wer macht was?

Instrumente auf jeden Fall Temperatur, Spannung und Strom, Drehzahl, Trimmanzeige. Tankanzeige ist sehr sinnvoll, wenn sie denn auch richtig anzeigt und kein Rateinstrument ist. Echolot macht auch Sinn.

Kochpüt ist Dein Geschmack. Du sitzt da dran
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