Volvo Penta 4,3 - Wasser im Motoröl - Seite 5 - Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler
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Motortechnik Motor, Antrieb

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  #41  
Alt 21.04.2018, 23:54
Benutzerbild von Wolf b.
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Ich steh natürlich auch bereit, egal ob Als Begleitung auf einem der Boote oder mit eigenem Boot.
Brauch gut eine Stunde bis Saal, laß mal die Funke auf Kanal 10 an, ansonsten Handy.
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  #42  
Alt 21.04.2018, 23:59
Benutzerbild von chris3962
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Hi Wolf, irgend wie klappt das nicht mit dem Kaffee. Als wir heute gekommen sind warst Du noch nicht an Bord und als wir um 16.15 angelegt haben war Trissie weg. Beim heimfahren auf der Straße haben wir Dich heimfahren gesehen. Bist Du morgen auch da?
Vielleicht schaff ich es morgen nochmal runter. Gruß Chris
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  #43  
Alt 22.04.2018, 11:13
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Zitat:
Zitat von chris3962 Beitrag anzeigen
Hi Wolf, irgend wie klappt das nicht mit dem Kaffee.
Chris, wir schaffen das.
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  #44  
Alt 22.04.2018, 12:24
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Ich weis, Immer positiv denken.
Gruß aus dem Liegestuhl, Chris
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  #45  
Alt 22.04.2018, 19:30
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Olaf, wie schaut es aus, sind Deine Motore sauber?
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  #46  
Alt 22.04.2018, 19:32
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Zitat von chris3962 Beitrag anzeigen
Olaf, wie schaut es aus, sind Deine Motore sauber?
Ja, sieht sehr gut aus Minimale Spuren, denke Restfeuchte.....
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  #47  
Alt 24.04.2018, 08:25
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Olaf, Wolf hat's mir bereits am Sonntag Abend erzählt. Das freut mich für Dich wirklich!
Allerdings bleiben für mich noch Fragen offen. Irgendwie zweifle ich an der Kondenswassertheorie und deshalb werde ich mal versuche mit Altöl machen. Wieviel Wasser brauchts im Antriebsöl und im Motoröl je Liter für Cappucino... wird noch dauern, aber ich berichte.

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Viele Grüße

Markus
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Alt 24.04.2018, 08:35
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Zitat:
Zitat von MarkusP Beitrag anzeigen
Olaf, Wolf hat's mir bereits am Sonntag Abend erzählt. Das freut mich für Dich wirklich!
Allerdings bleiben für mich noch Fragen offen. Irgendwie zweifle ich an der Kondenswassertheorie und deshalb werde ich mal versuche mit Altöl machen. Wieviel Wasser brauchts im Antriebsöl und im Motoröl je Liter für Cappucino... wird noch dauern, aber ich berichte.

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Es war ja nicht wirklich viel......
Ich hab ganz andere Bilder gesehen, verursacht durch Frostschäden.

Im Altöl war keine Emulsion, also kein Cappuccino

Autos, welche nur extreme Kurzstrecken fahren, sehen die Motoren u.U. auch so aus.

Boot überwintert komplett im Freien, und Überführung im Herbst und im Frühjahr nur mit minimaler Drehzahl im Kanal, da "bläst" es auch nix raus.

Trotzdem bin ich auf Deinen Versuch neugierig
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  #49  
Alt 02.05.2018, 11:13
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Update: Alles prima, am Öleinfüllstutzen absolut keine Feuchtigkeit mehr zu sehen
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  #50  
Alt 02.05.2018, 11:24
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Super, Glückwunsch. Alles andere wäre richtig KaKKA gewesen.
Gruß Chris
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