Neue Riserdichtung bei Penta - Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler
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  #1  
Alt 13.03.2015, 18:09
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Volvo hat ab 2008 seine Dichtung zwischen Abgassammler und Knie durch eine geprägte Metalldichtung ersetzt.

Wenn ihr jetzt Dichtungen bestellt dann kommen diese paarweise an, nicht mehr einzeln wir früher.
Es liegt auch eine 6 seitige Installationsanleitung bei.

Aber........ Penta hat 2011 ein Bulletin rausgebracht in dem die Verwendung einer Kupferdichtmasse empfohlen wird , um Undichtigkeiten zu vermeiden sollten die Flächen erst mit dem Kupferdichtspray behandelt werden.

Und jetzt das Gemeine
Im Dichtsatz beigelegter Anleitung wird eine Verwendung von zusätzlichen Dichtmitteln untersagt.
Im Bulletin wird das aufbringen von Dichtmitteln empfohlen.
Da das Bulletin jünger ist sollte man sich darauf stützen und Kupferdichtspray verwenden.
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  #2  
Alt 13.03.2015, 18:12
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Um nicht alles einzuduseln habe ich mir eine Pappschablone geschnitten.
Die kann man gut zum Abdecken verwenden.
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  #3  
Alt 13.03.2015, 18:14
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Anschließend alle Flächen beschichten , es reicht dass die Fläche die kupferfarbe annimmt.
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  #4  
Alt 13.03.2015, 18:17
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Nach 10 Minuten Ablüftzeit kann montiert werden.
Sobald die Dichtung die Masse berührt ist beides fast nicht mehr trennbar ohne die Dichtschicht zu zerstören .
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  #5  
Alt 13.03.2015, 18:20
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Die Knie am besten gleich mit vorgesteckten Schrauben aufsetzen damit nicht herumgeschoben werden muss.
Danach auf Drehmoment anziehen
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  #6  
Alt 13.03.2015, 18:22
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Anschließend beten dass auch ja alles dicht wird
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  #7  
Alt 13.03.2015, 18:43
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  #8  
Alt 13.03.2015, 21:06
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Anschließend beten dass auch ja alles dicht wird
Wie aus dem Lehrbuch
__________________
Gruss Walter

Und immer ne handbreit Wasser unterm Kiel
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  #9  
Alt 14.03.2015, 13:14
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Steht das mit dem Beten wirklich so im Lehrbuch?
__________________
Grüße
Michael
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  #10  
Alt 14.03.2015, 15:20
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Zitat:
Zitat von rudergänger Beitrag anzeigen
Steht das mit dem Beten wirklich so im Lehrbuch?
Das steht im Vorwort und ist fürs ganze Buch gültig.
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