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Törns, Bilder, Videos Wie der Name schon sagt

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  #61  
Alt 29.01.2019, 08:59
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Standard Na ja. war ja auch ein Scherzerl !

Aber der dringende Rat von Einheimischen um unteren Donaulauf bis zum Hafenkapitän in Sulina war: Schmink dir diese Ecke ab. Die wollen keine Schortschifffahrt.
Beim Hafenkapitän von Sulina, in seinen privaten Marinestübchen, habe ich unserer Wimpelchen aufgehängt.Kannst mal kontrollieren wennst vorbeikommst.Der ist übrigens beim abmelden auf das Boot gekommen....
Wir wollen keine Seenotfälle! War alles OK.
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Ahoi, ahoi, Franz Xaver

Früher waren die Schiffe aus Holz und die Männer aus Eisen! F.X.
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  #62  
Alt 29.01.2019, 14:06
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Nach Sulina komme ich ja gar nicht, weil ich vorher links abbiege. In den Chilia-Arm, der viel schöner sein soll als der Hauptstrang. Allerdings ist das noch nicht fix, ich würde zwar gerne, aber wenn es dorten heißer wird, lass' ich's lieber. Ansonsten - rate mal weshalb ich diesen Nick gewählt habe :-)
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  #63  
Alt Gestern, 20:03
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Ein zwei drei im Sauseschritt läuft die Zeit. Wir laufen mit ...
Vielen Dank an Howi für die Hinweise zu den Schleusensperrungen, da habe ich genau richtig geplant, ich komme ca. 3 Wochen später dort lang :-) Die letzten Arbeiten am Boot laufen, in sieben Wochen geht's los ...
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  #64  
Alt Heute, 12:48
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Zitat von Odessa Beitrag anzeigen
Nach Sulina komme ich ja gar nicht, weil ich vorher links abbiege. In den Chilia-Arm, der viel schöner sein soll als der Hauptstrang. Allerdings ist das noch nicht fix, ich würde zwar gerne, aber wenn es dorten heißer wird, lass' ich's lieber. Ansonsten - rate mal weshalb ich diesen Nick gewählt habe :-)
Ich bin mir da grad nicht sicher, schreibe aus dem Bauch raus.
Wir wollten 2007 auch einen andere Arm nehmen, das ging aber wegen Tiefgang nicht.
Damals gabs nur die Option über Sulina oder den langweiligen Kanal mit Lotsenpflicht.
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  #65  
Alt Heute, 14:16
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Langweilig? Hm, ich meine in "Die Donau" gelesen zu haben, dass das der schönere Weg sei, langweilig sei der Weg nach Sulina ... Muss ich nachher nochmal nachlesen. Lotsenpflicht ist lt. "Donau" nicht, aber es ist wohl keine schlechte Idee einen zu nehmen. Was den Tiefgang angeht - du warst mit einem Segler unterwegs, richtig? Ich habe 1,20 m, du hattest sicher mehr.
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  #66  
Alt Heute, 20:11
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Zitat:
Zitat von Wolf b. Beitrag anzeigen
Ich bin mir da grad nicht sicher, schreibe aus dem Bauch raus.
Wir wollten 2007 auch einen andere Arm nehmen, das ging aber wegen Tiefgang nicht.
Damals gabs nur die Option über Sulina oder den langweiligen Kanal mit Lotsenpflicht.
Also, ich will das mal so sagen: wir haben uns ja bei unserer Fahrt für die „Abkürzung“ durch den Schwarzmeerkanal entschieden - allerdings von unten rauf nach Cernavoda... Der Schwarzmeerkanal ist aber definitiv genauso interessant, wie die Strecke von Tulca nach Sulina - nein: der Kanal ist definitiv interessanter! Wir sind die Strecke Tulcea / Sulina im Jahr drauf mit Motorboot gefahren...! die Lotsenpflicht kannst Du vergessen, weil Du mit der Berufsschifffahrt schleust - da ist der Lotse drauf und dem ist es egal, ob Du mithalten kannst (7 kn) oder nicht! Du brauchst keinen eigenen Lotsen. Hauptsache Du hast die Kanalgebühr abgezählt bei Ankunft in Constanza im Umschlag zur Hand...
Das letzte Stück Donau ist wirklich nicht sonderlich interessant - wir würden jederzeit wieder den Schwarzmeerkanal nehmen!

@ Odessa: Dein Name ist Passion! Wir hatten genau das Gleiche vor, sind dann von Constanza aber direkt Richtung Türkei gefahren und für 1 Jahr in Mangalia hängen geblieben. Das war toll, um Land und Leute kennen zu lernen...
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Grüße von der holländischen Grenze
Rainer & Helga
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