Nimmst dann auch Deinen Beispielkatalog mitConfusnicht das Du mir etwas erklärst und ich weiß nicht worum es geht

Das wolltet Ihr schon seit 2 Wochen machen MotzMotzMotz

Letzte Woche wollten wir, aber da konnte Björn nicht wegen Ostseekundschaft:biggrin5:

Björn, wird es Dich stören wenn Du die Dot Unterteile ins Holz reindrehst??
meine Scheibenrahmen sind ja feinstes Holz:biggrin5: bahe aber jetzt keien Zeit um di eneu zu machen, würde dann im Winter neue bauen und mit Dotklammern arbeiten nach dem MAß wie die jetzigen auch sind

Du bekommst sicher keinen Aufnäher drauf (tja)(tja)

Guck mal, das alles ist Holz was hier so silber wie Alu wirkt:biggrin5:
dürft doch egal sein , oder ??

Wir bohren in ALLES Löcher, die Kobaltbohrer kommen überall rein :biggrin5:


Ich hab nur ein bisschen Angst, dass du den neuen Scheibenrahmen nicht ganz genauso hinbekommst wie den alten.
Da wirst du ganz schön tüfteln müssen, denn dein Spiel ist SEHR begrenzt. 2mm hin oder her wirst du deutlich merken!

Oooou, das ist wenig mit 2mm

nunja, lebe ansonsten mit falten ;)

im ernst: mach den scheibenrahmen vorher, denn soo genau wirst du nicht arbeiten können

wir arbeiten schon genau und du wirst sehr wenig spiel haben

Ihr könnt genau arbeiten weil Ihr alle Arbeiten macht, vom Anfang bis zum Ende, aber nachträglich auf 2 mmm genau wird sehr sehr schwierig für mich.Am meisten beeinflußt der Anstellwinkel von den Scheiben das MAß, und den kann ich nicht nachträglicch genau anbringen.

Eben - deswegen VORHER alle notwendigen Arbeiten machen

bei der SeaRay, die wir grade machen, lief es genauso: da haben wir schon vor Wochen dem Harald genau vorgeschrieben, wie er sein Boot herrichten muss, besonders da er die Kederleisten ausgewechselt hat

zefix halleluja, das wird knapp:banghead:

darf ich dezent darauf hinweisen, dass wir ab mitte august wieder freie termine hätten (um die arbeitslust zu steigern :biggrin5::biggrin5:)

Ich wollte die Scheiben von Water ausm boote Forum kaufen, sind nagelneu und original Bootsscheiben, aber schauen bischen blöde aus auf Balu weil garnicht schön:banghead::banghead::banghead::banghead:
aber jetzt wird das die schnellste lösung sein

Ich habe damals meine einfach die einer neueren SSV nachgebaut, und die passen eindeutig besser zu meinem Boot

aaahhh Grrrr, das wollte ich nicht soweit kommen lassen:banghead:Motz:biggrin5:

Etwa Küche verschieben ? (tja)(tja)(tja)

Geht aber nimmer, 13. war Stichtag (finger)(finger)

DAs geht sicher nicht, meiner Frau ist alles egal was ich mache solange ich nicht in jhre Küche reinfunke:biggrin5::biggrin5:

warum eigentlich überhaupt den scheibenrahmen neu machen`?

wenn der stabil ist, ist es doch egal ob holz oder alu Confus

Ich würds ja auch lassen, wenn da nicht die geplatzten Scheiben wären:banghead::banghead:

Warum gibts bei uns nichts sondern immer nur bei denen drübenMotzMotz

Ein Traum(daumen)

http://stores.ebay.ca/Great-Lakes-Sk...QQftidZ2QQtZkm

hehe, wir haben uns bei der searay auch wieder mit ner taylor scheibe rumärgern müssen

die 290er hat wieder das blöde searay system, wo die verdeckteile mit nem art gummi in den scheibenrahmen eingedrückt werden

gleiches system wie auf jörgs searay - muss man wieder so nen speziellen "keder" bestellen, gibts nur von searay direkt, in den kann man dann normale dots schrauben

Ach Björn, weißt was, bevor ich mich herumärgere und Scheiben suche, schaust Dir einfach mal das jetzige an und evtl. lasse ich die Risse in den Scheiben drin.

warum nicht einfach neue scheiben in den rahmen einsetzen?Confus

Das geht nicht weil Scheiben und RAhmen eine EInheit sind, sozusagen sind die Scheiben in die Rahmen eingeklebt

hab die bilder gesehen, würde die scheiben schon austauschen, vielleicht diesmal aus makrolon, damit sie nicht wieder reißen können?

Wo hast du die Bilder gesehenConfus

Makrolon ist ok. aber imSalzwasser ists schnell aus, einmal drübergewischt und die Salzkristalle hinterlassen Kratzer ohne ende

hier im df hat man es auf nem foto sehen können

Wie sehr zieht das Verdeck an dem Scheibenrahmen? Oder wieviel zieht ein Dot nach oben, hast da ungefähr ein Wert

'Und doch noch schnell die Scheiben vom Walther besorgen. Ist doch nur ne Wochenendaktion !!

Hätte ich schon längst gemacht, nur die schauen zu sehr anders aus, sind kurz und nicht sohoch, damit stehen die sehr steil nach oben,

Wenn der Zug nach oben wäre, hätten wir ein "leichtes" Problem, denn dann würde jeder Druckknopf aufgehen ;)

Deswegen muss ja das Verdeckvorderteil immer schräg nach hinten gehen - die Amis mit ihren Omnibussen lösen es entweder so, dass sie null Spannung auf den Stoff geben oder zB Drehverschlüsse im Scheibenrahmen einsetzen, um das Vorderteil zu halten.

Den Dot wirste weder rausziehen noch wird er sich im Holz verändern, soviel Zug ist nun wirklich nicht auf dem Unterteil.

Kann man dann von ca. 20N Zug prot Dot ausgehen, oder ist das auch zuviel

Keine Ahnung, hab das noch nie gemessen ;-)

Keine Sorge, nen Dot ziehst du nicht raus...

Mir gehts um die Leitse oben, wnen da 5-6 Dots angeschraubt werden, dann habe ich zu der Spreitzung durch die Schrauben , auch noch den Zug, und nicht das mitr die Leiste gesprengt wird und dann noch abreisst

Hallo Björn,

mal was zur Abschreckung für deine Sammlung :biggrin5::biggrin5:
Anhang 3331

NICHT schlecht, aber heut hab ich noch was Besseres gesehen :biggrin5::biggrin5::biggrin5:

Werde mal am Nachmittag ein paar Bilderchen machen (cool)

Wie versprochen kommt jetzt die ABRECHNUNG :biggrin5::biggrin5::biggrin5:


Wer das hier toppen kann, dem stifte ich für die nächste Bootsour ein 5l Fässchen Bier :cheers2:



Bitte festschnallen, es geht los!!!