Lieber Markus!
In mir baut sich eine gewisse Skepsis auf, wenn ich so diesen Fred verfolge. Bist Du sicher, dass das gewünschte Ergebnis überhaupt sicher fahrbar ist? Zudem noch additiv der Wunsch eine 100 km/h-Zulassung mit allen Tricks zu erreichen.
Ich glaube, der abgebildete ziehende Passat mit seinem langen Hecküberhang, wird nur noch grob die Fahrrichtung bei höherer Geschwindigkeit vorgeben dürfen, weil das ganz Gespann eine schwer kontrollierbare Eigendynamik entwickeln wird. Auch wird das optische Grössenverhältnis Trailer/PKW immer die Aufmerksamkeit von Grün/Weiss erregen, und mehrfach angeordnete Abstecher zum (Nach)Wiegen stehen auf der Tagesordnung. Und dann darf aber kein Kilo mehr auf der Waage sein . . . .
Ich habe festgestellt, mein ehemaliger Passat Syncro (5zyl, 120PS, AHK 1900 kg) kam am besten mit Anhängelasten von 2/3 bis 3/4 des Maximums zurecht. Damit war entspanntes Ziehen möglich. Annäherungen an den Grenzbereich führten regelmässig zu Angstzuständen.
Nix füa unguad . . . .
__________________
Gruß
günter
|